Rechargez votre voiture électrique à Madrid
Recharger une voiture électrique à Madrid a cessé d'être un problème de couverture pour devenir un problème d'organisation : il existe des milliers de points entre le périphérique M-30, les axes de la Castellana et de la Gran Vía, les centres commerciaux de la périphérie et les parkings de l'EMT, mais ils sont répartis entre des dizaines d'opérateurs différents, chacun avec sa propre app et sa propre carte. Cargea réunit tout ce réseau sur une seule carte avec la disponibilité en temps réel, pour que vous voyiez d'un coup d'œil quelle borne est libre avant de sortir de chez vous, que vous filtriez par connecteur et par puissance, et que vous lanciez la recharge et le paiement depuis votre mobile sans trimballer dix cartes RFID dans la boîte à gants. Que vous circuliez chaque jour dans le centre, à l'intérieur de la zone à faibles émissions, ou que vous partiez en route par l'A-1 ou l'A-6, vous trouvez le point qui vous convient et vous payez toujours avec le même moyen.
Zones pour recharger votre voiture électrique à Madrid
Centre-ville (zone à faibles émissions)
À l'intérieur de la zone à faibles émissions, l'électrique bénéficie d'avantages d'accès et de stationnement ; les points AC dans les parkings de l'EMT et la rotation en voirie prédominent ici.
Axe Castellana – Chamartín
Un corridor avec une bonne densité de bornes semi-rapides, utile pour recharger pendant que vous travaillez ou faites une course.
Corridors de sortie (A-1, A-2, A-6)
Bornes de recharge rapide et ultra-rapide dans les stations-service et les aires de repos pour démarrer un trajet avec la batterie bien remplie.
Centres commerciaux de la périphérie
Recharge de destination pendant que vous faites vos courses dans les grandes surfaces de Las Rozas, Alcorcón ou San Sebastián de los Reyes.
Connecteurs et puissance
À Madrid, vous trouverez du CCS2 pour la recharge rapide sur les corridors et les grands axes, du Type 2 (AC) dans les parkings urbains et de destination, et quelques CHAdeMO résiduels. Filtrez par connecteur et par puissance dans l'app pour ne jamais arriver à un point incompatible avec votre voiture.
Combien coûte la recharge
Le prix varie beaucoup selon l'opérateur et la puissance : la recharge AC dans les parkings se situe généralement entre 0,30 et 0,55 €/kWh et la recharge rapide sur les corridors peut atteindre 0,80 €/kWh en heure de pointe. Dans Cargea, vous voyez le prix avant de brancher pour décider si cela vaut la peine.
Recharger votre voiture électrique à Madrid : questions courantes
Surtout dans les supermarchés et les centres commerciaux qui offrent une recharge de courtoisie pendant que vous faites vos courses, avec des limites de temps. Sur la carte Cargea, vous pouvez filtrer par prix pour les localiser, mais vérifiez toujours les conditions de l'établissement.
Cela dépend de l'opérateur et de la puissance. La recharge lente ou semi-rapide dans un parking tourne autour de 0,30–0,55 €/kWh et la recharge rapide sur les corridors urbains et interurbains peut atteindre 0,80 €/kWh. Cargea affiche le prix de chaque point avant de démarrer la session.
Oui. Les véhicules avec l'étiquette ZERO accèdent et se garent avec des avantages à l'intérieur de la ZFE de Madrid, ce qui rend particulièrement pratique la recharge urbaine du centre.
Pas avec Cargea. Nous réunissons les principaux opérateurs de Madrid dans une seule app, avec la disponibilité en temps réel, des filtres et un paiement unifié, pour que vous n'accumuliez ni comptes ni cartes.